广州市认真贯彻落实党中央、国务院关于交通强国建设的决策部署，紧紧抓住粤港澳大湾区建设重大机遇，以智能网联汽车为突破口，深入推进汽车产业供给侧结构性改革，加紧布局智能网联汽车应用示范，全力抢占产业发展制高点。目前，广州基本形成整车、零部件及配套产品、汽车电子、新能源系统、智能网联解决方案等领域的全产业链布局，自动驾驶领域创造八项全国第一，智能网联产业生态链日趋完善。

      以政策体系为引领，优化产业布局

加强顶层设计，出台广州市促进汽车产业加快发展的意见、市智能网联车辆道路测试指导意见等政策文件和技术标准，促进智能网联汽车规范发展。

成立智能网联汽车工作领导小组，统筹建设智能网联汽车道路测试管理办公室、智能网联汽车示范区运营中心、智能网联汽车创新中心，加快构建“一城一网一平台”，实现统一运营管理，确保政策落地落实。

组织百度、华为等13家关键领域企业成立编制团队，开展车联网先导区建设规范体系研究，在全国率先出台《车联网先导区建设总体技术规范》《V2X云控基础平台技术规范》，为车联网建设提供统一的标准与依据。

以产业配套为抓手，筑牢发展根基

组织企业开展一般道路、载客、远程及编队（货运车辆）等智能网联汽车测试工作，累计为6家企业发放路测牌照83张。

加快建设广州市智能网联汽车示范区路测数据中心，赋予先行试点区开放测试道路管理权，开展区域化道路测试及示范应用先行先试探索，拓展测试场景，实施测试路段分级管理，首次在中心城区主干道开放11公里测试道路，发布开放一、二、三级测试道路共计88条，里程约156公里。

推进广汽新丰封闭测试基地、南沙测试场、国际生物岛半开放测试区建设，将广汽新丰基地打造成为全国最大、全国领先的封闭测试基地和国家级智能网联新能源汽车整车检测认证平台，将黄埔区“双城双岛”区域建成全国最大、内容最全、场景最丰富的智能网联应用园区。

以场景应用为驱动，加速车城融合

加速自动驾驶商业化落地，开展场景特点分明的自动驾驶出租车、小型公交车等测试，面向公众提供预约试乘体验服务，全市累计载客服务超6万人次，居全国第一，并实现零主动安全事故。

先行先试智能网联汽车新型出行服务新模式，黄埔生物岛构建“人、车、路、云”协同的关键综合信息基础设施，实现“车—路—网—云”的5G—V2X应用，打造全国首个5G自动驾驶应用示范岛。

举办智能网联汽车驾驶大赛，组织17类测试场景、5.5公里环状路线自动驾驶技术“实地PK”，推动国内首次真正意义上对“车路协同+单车智能”自动驾驶技术路线的实践应用。

以生态需求为导向，延伸产业链条

发挥“广州整车制造+深圳、惠州汽车电子”特有优势，共同打造国际领先的智能网联汽车产业集群，目前产业集群规模达7340亿元。

加大招商引资力度，制定智能网联汽车产业链重点发展目录，建立招商目标企业库，吸引小马智行、文远知行、百度阿波罗、华为广州研究院等自动驾驶龙头企业落地，构建“整车制造+网联技术+汽车电子”产业融合格局，不断延链、强链、补链，累计集聚整车企业、技术龙头、零部件供应商等企业3000多家。

鼓励重点企业开展自动驾驶汽车产品研发，推动整车产品及技术更新迭代，预计到2025年，广州汽车整车产能将达500万辆，其中智能网联汽车产量将超80%。