广州扎实推进中国式现代化的广州实践，高质量实现老城市新活力、“四个出新出彩”。近年来，资源要素加速在广州集聚，源源不断辐射到全省乃至全国，充分激发了高质量发展新动能，体现了国家中心城市的责任担当，也为广州进一步增强城市能级和核心竞争力提供了重要支撑。

今年以来，随着国内航班全面恢复以及国际航班陆续复航，白云机场一季度航班量、旅客量均呈现阶梯式上涨，依然稳坐中国“人气”最旺的机场。而作为国际综合交通枢纽重要组成部分的国际航运枢纽、世界铁路枢纽也同样保持“稳开高走”态势。特别是近期广州密集举办系列国际会议，企业大咖和国际政要频繁到访，让这座千年商都、国家中心城市再次站在全球舞台的聚光灯下。

海陆空运蓄势齐发

不断提升枢纽辐射力

良好的连接和联系能力意味着更高的开放程度、更高的生产效率和更低的生产成本，是衡量一座城市综合功能的重要标准。近年来，广州全力推动海陆空各种交通方式联动融合发展，交通枢纽能级不断提升，全面巩固了国际综合交通枢纽城市发展定位。

作为全国三大国际性综合交通枢纽之一，广州白云机场近日再次传来好消息。一季度，白云机场完成航班起降10.52万架次，同比增长22.48%，完成接送旅客1368.9万人次，同比增长61.77%，客流量继续保持全国机场首位。其中，国内航班起降架次已超2019年同期水平，国内旅客吞吐量亦已达到2019年同期的九成以上。

国际客运航班方面，广州上周实际执行的国际客运航班通航亚洲、欧美、大洋洲、非洲等32个国家，目前这个数据仍在不断更新当中。特别是从3月26日起，民航开始实施2023年夏秋季航班计划。新航季里，白云机场国内客运航班周计划超8500架次，位居国内机场第一。

航空枢纽发达程度是衡量一座城市能级的重要指标。如今的广州白云机场可通达全球220多个通航点、40多个国家和地区，12小时航程可覆盖全球主要城市。2022年旅客吞吐量达2611万人次、货邮吞吐量188.5万吨，分别居全国第一、第二。当前，白云机场三期扩建工程正在加速推进，按照设计，三期扩建工程完工后，白云机场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.2亿人次、380万吨，终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次、货邮吞吐能力达到600万吨，客货吞吐规模将在全球处于领先地位。

港为城用，城因港兴。作为一座因海而生、向海而兴的千年商都，港口是城市和区域发展的战略资源、核心资源、稀缺资源和独特资源。近年来，广州港坚持对标世界一流集装箱枢纽港，强化基础能级、优化服务模式、智慧数字赋能、畅通集疏运体系、推进通关便利化，港口枢纽地位不断提升、辐射能力不断增强。

2022年广州港完成货物吞吐量6.56亿吨、集装箱吞吐量2485万标箱，分别居全球第五、第六。今年1-2月，进出广州港船舶7420艘次，同比增长3.3%。近日，上海航运交易所发布2023年2月全球主要港口远洋干线国际集装箱船舶时效排名，广州港以平均在港时间0.8天的综合效率、平均在泊时间0.54天的装卸效率位列全球20大集装箱港口首位。

广州铁路枢纽是全国四大铁路枢纽之一，高铁班次、广州南站客流量均居全国第一，广州正加快建设世界级铁路枢纽。今年以来，全国各地经济全面复苏，到处呈现一派欣欣向荣的景象。其中一个突出的表现，就是人员流动加剧，铁路客流增长迅猛，持续保持高位运行。特别是临近清明节，铁路客流呈现井喷态势。4月1日以来，广铁集团每日发送旅客约180万人次，连日客流创今年新高，甚至超过春运峰值。

城市轨道交通方面，目前广佛环线广州南站段、佛莞城际广州段基本建成，全市地铁运营里程达621公里、居全国第三。值得一提的是，今年地铁最高客流量达1030万人次、接近历史最高水平。此外，广州是中国三大通信枢纽、互联网交换中心和互联网国际出入口之一，正加快建设国际信息枢纽，目前国际出口带宽超2000G，占全国58%。

资源要素加速集聚

持续彰显国际影响力

一个中心城市只有能够在全国范围甚至国际范围内高端发展要素的集聚与扩散活动中，具有一定的话语权，才能代表国家参与全球竞争，才能真正成为综合城市。广州作为国家中心城市、省会城市，正充分发挥枢纽地位作用，推动各类资源要素加速集聚，并源源不断地辐射到全省乃至全国。

广交会是中国对外开放的重要窗口和对外贸易的重要平台，被誉为中国外贸的“晴雨表”和“风向标”。第133届广交会定于4月15日至5月5日在广州线下举办，同时常态化运营线上平台，参展企业、面积再创历史新高，万商云集盛况将再度重现。

本届广交会是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年召开的首届广交会，也是疫情实施“乙类乙管”政策后首次全面恢复线下举办。对世界而言，本届广交会全面恢复线下举办，将帮助来自全球220多个国家和地区的数十万家企业与中国企业合作构建安全、可靠、高效的供应链，让中国新发展为世界提供新机遇。

除了全球瞩目的广交会，今年以来，广州已相继成功举办亚洲青年领袖论坛、“投资中国年”招商引资活动、《财富》全球科技论坛等系列国际性会议，国际盛会密集召开、企业大咖云集，既彰显了大家对广州未来发展的坚定信心，更为广州高质量发展汇聚了强大动力，对阐述中国新发展理念、展示广州发展成就、提升广州国际影响力具有重要意义。

全球商界大咖频繁到访，彰显了广州发展潜能巨大、机遇无限；而诸多国际政要纷纷到访，又为广州建设国家交往中心增添了浓墨重彩的一笔。

3月27日，新加坡总理李显龙抵达广州，开启为期6天的中国之旅。在广州期间，李显龙先后到广州国际生物岛、中新广州知识城、永庆坊等地参观考察，足见广东、广州在中新合作中的重要地位。此外，菲律宾前总统、众议院高级副众议长阿罗约等国际政要也相继到访。4月5日刚刚抵达北京的法国总统马克龙，在对中国进行国事访问期间，也将到访广州。

广州的开放发展，吸引了各界目光。由外交部驻港公署组织，外国驻港机构的总领事或代表，外国在港商会、跨国企业、金融机构负责人及中国香港特区政府有关部门负责人等百余人组成的外国驻港领团和商界参访团，也于3月21日至22日访问广州。访穗两日，参访团聚焦广州经济发展、开放底蕴与科创技术，畅谈未来合作新图景。

国际盛会相继召开，国际政要和企业大咖相继到访，让广州这座千年商都、国家中心城市再次站在全球舞台的聚光灯下、迎来了高光时刻，吸引了国内国际人流、物流、资金流、信息流等资源要素加速在这里集聚，为广州增强城市能级和核心竞争力提供了源源不断的强劲动能。

回望过去，广州自秦汉时期开始与海外开展频繁的通商活动，凭借得天独厚的区位优势和包容开放的城市基因，一直以东西方文明交流的重要窗口地位，屹立在世界城市之林。展望未来，广州还将充分发挥沟通内外、连接世界的门户城市作用，全面推进城市国际化转型，扎实推进国际大都市建设，不断开创广州对外开放新格局。目前，广州国际友城增至102个，友好城区增至48对，外国驻穗总领馆增至68家，位居全国第二，跨境电商进口额连续八年全国第一。

抢抓机遇激发动能

全面增强城市竞争力

海陆空现代化综合交通运输网络的不断完善，构筑的是广州加快融入世界发展格局的立体“大通道”，通过持续增强枢纽能级提升城市能级，亦孕育出枢纽经济的一个个新增长点，这是广州核心竞争力和发展动能所在，也是广州建设国际大都市的底气所在、信心所在。

扬帆正遇东风来。支持南沙打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台，赋予广州建设国际消费中心城市、国家营商环境试点城市等重大使命，支持广州期货交易所、华南国家植物园等重大载体落户，广州实验室、粤港澳大湾区国家技术创新中心等重大平台落地建设……近年来，一个个重磅利好接踵而来，不仅为提升交通枢纽能级和对外开放能级提供重大历史机遇，也为广州推动产业发展、科技创新、社会治理实现高质量发展提供强大动能。

现代产业体系是提高城市能级的重要支撑。广州坚持产业第一制造业当家，加快建设先进制造业强市、现代服务业强市，构建现代化产业体系，为高质量发展提供重要支撑。包括做大6个产值超千亿元的先进制造业集群，推动广汽丰田五线、华星光电T9等项目投产，粤芯三期、增芯、小鹏汽车等项目加快建设。大力推动现代服务业出新出彩，做强7个增加值超千亿元的服务行业。大力推动战略性新兴产业发展，出台数字经济促进条例。

科技创新是提升城市能级的根本动力。广州坚持以高水平科技自立自强引领高质量发展，着力打造“2+2+N”科技创新平台体系，战略科技力量实现重大突破。如今，广州实验室、粤港澳大湾区国家技术创新中心入轨运作，人类细胞谱系、冷泉生态系统列入国家专项规划。2022年，全市R&D经费支出881.72亿元，占GDP比重3.12%。“自然指数—科研城市”排名跃居全球第十。

推进社会治理现代化是城市能级提升的重要体现。广州始终坚持以人民为中心，不断提高城市治理智能化水平，“穗好办”APP实现3200多项服务一站式“指尖办”，“穗智管”城市运行管理形成城市体征数据项3103个，分别获评全国党政信息化最佳实践案例和最佳实践标杆案例。

优化城市空间布局是提升城市能级的重要路径。广州强化规划引领优化空间布局，启动面向2049的城市战略规划研究，扎实推进珠江高质量发展带建设，谋划推进纵贯南北100公里的科技创新走廊建设，加快广州东部枢纽发展规划编制，构建“一带一廊、双核五极”的多中心、组团式、网络型城市空间结构。

同时，广州坚持科学有序实施城市更新行动，2022年以来完成老旧小区微改造93个、改造老旧建筑375.06万平方米。深入推进城乡融合发展，深入落实“百县千镇万村高质量发展工程”，乡村振兴实绩考核连续4年获珠三角核心区第一。

广州白云机场可通达全球220多个通航点、40多个国家和地区，12小时航程可覆盖全球主要城市。2022年旅客吞吐量达2611万人次、货邮吞吐量188.5万吨，分别居全国第一、第二。

2022年广州港完成货物吞吐量6.56亿吨、集装箱吞吐量2485万标箱，分别居全球第五、第六。

广州铁路枢纽是全国四大铁路枢纽之一，高铁班次、广州南站客流量均居全国第一，广州正加快建设世界级铁路枢纽。

广佛环线广州南站段、佛莞城际广州段基本建成，全市地铁运营里程达621公里，居全国第三。

目前，广州国际友城增至102个，友好城区增至48对，外国驻穗总领馆增至68家，位居全国第二，跨境电商进口额连续八年全国第一。

2022年，全市R&D经费支出881.72亿元，占GDP比重3.12%。“自然指数—科研城市”排名跃居全球第十。